半岛半年报发布 内燃机行业上市公司表现可圈可点

每一年此时，各家上市公司纷纷披露半年报，对于其上半年举行周全总结。本年内燃机行业的各家上市公司也悉数披露本身的半年报。各家企业升沉纷歧，从其状态中细探对于在市场的走势变迁，行业的成长标的目的也能窥患上一斑。

半年报发布，内燃机行业上市公司体现可圈可点​

潍柴实现平稳康健成长

本年上半年，潍柴动力实现业务支出约为422.87亿元，较2015年同期增加16.00%。净利润约为10.51亿元，较去年同期增加8.50%。

本年上半年，潍柴共发卖10L、12L以及13L策动机10.78万台，同比增加17.5%，重型策动机产物于重卡市场、5吨装载机市场、11米以上客车市场的上风职位地方仍旧安定。同时，战略产物销量增加较着，扬柴2/4L策动机发卖3.38万台，同比增加30.9%；WP13策动机发卖 5368台，同比增加17.6倍；新能源动力体系发卖367台，同比增加20.6倍；非门路Ⅲ阶段策动机发卖1.08万台，同比增加51.6倍；叉车用策动机发卖1129台，实现翻番增加。

潍柴始终对峙内生增加立异驱动，经由过程调布局、降成本、治吃亏等系列办法，较好应答了外部情况以及行业竞争的严重应战，实现了平稳康健成长。一是对峙市场导向，自动引领市场成长趋向，乐成推出WP9H、WP10H新型策动机，树立了高速重型策动机寿命最高尺度。二是看重科技立异，加年夜研发投入，设立了五项2016年庞大技能攻关专项，启动了WP1三、WP1七、D系列策动机研发工程，鞭策产物向高端迈进。三是鞭策成立方针导向的科技立异体系体例，周全实行优化立异情况、开释立异活气十条定见，营建精良立异生态情况，充实激励全员立异活气，连续晋升企业科技立异程度。四是海外营业成长取患上新冲破，KIONGroupAG于不变成长的根蒂根基上，以21亿美元收购德马泰克公司的全数股权，成为内部物流解决方案的全世界带领者；林德液压整合规划顺遂推进，德国新工场建成投产，林德液压产能和研发以及运用威力年夜幅晋升。五是百折不挠推进治理立异，继承完美WOS运营治理体系，不停加快两化深度交融，鞭策构造厘革以及营业流程再造，提高总体运转效率。

下半年，潍柴将加速汽车板块、项目机械板块、动力总成板块及汽车零部件板块的协同成长，充实阐扬海内外公司的资源协同上风，不停晋升企业的成长品质以及形象，加强本公司总体抗危害威力。

云内动力产物销量逆势增加

本年上半年，云内动力实现业务支出18.05亿元，同比增加24.38%，净利润1.10亿元，同比增加13.72%。

因受海内环保要求进一步进级的影响，柴油机行业延续近两年销量负增加的场合排场，本年上半年云内动力累计发卖柴油机149430台，同比增加30.63%，市场据有率10.52%，行业销量排名从去年的第7名上升至第3名。

面临异样严重的外部情况，云内动力于供应侧布局性鼎新从量的扩大到质的突围中，提早经营，超前结构，领导全体员工连合一致，以“中国打造2025”为战略指引，牢牢缭绕“全价值链系统增值的精益治理”的主线，继承实行五年夜攻坚战，强化五种意识，开展攻坚五年夜战争，进一步加年夜产物布局调解力度，加速产物立异进级，狠抓品质增效益，自动顺应市场，实现公司产物销量逆势增加。

上半年，云内动力于节本增效、市场拓展、品质保障、总体办事以及品牌推广上都取患了不俗的成就。今朝，云内动力依托海内进步前辈的直喷燃烧技能、多缸小缸径柴油机增压婚配技能、高原柴油机机能婚配技能、高原情况下内燃机测试技能、CAD/CAM集成运用技能等，于高压共轨、电控单体泵等进步前辈燃油喷射增压及增压中冷技能和整车标定以及婚配技能等方面的把握以及运用上不停成熟，从而使公司的柴油策动机技能程度于海内一直连结领先程度。

上柴股分踊跃开拓市场

本年上半年，上柴股分实现柴油机发卖30572台，同比增长6.68%，实现主业务务支出12.93亿元，同比增长13.40%。净利润5338万元，较上年同期降落12.17%。

面临低迷的行业情况以及猛烈的市场竞争，上柴踊跃应答，继承对峙科学成长不雅，踊跃自动顺应经济成长新常态，对峙立异驱动、转型成长战略，缭绕年头制订的各项谋划方针，踊跃开拓市场，扩展产物发卖；紧抓产物品质，鞭策业表里配套；完美打造系统，制造柔性出产；晋升运营程度，确保资金保险，按规划推进各项年度重点事情。

于技能前进方面，公司连续深切开展技能立异以及现有产物优化进级，继承加年夜新型年夜功率策动机、国六排放策动机以及非门路国三排放策动机的研发打造，起劲开拓新兴市场的动力需求。于内控治理事情方面，公司继承深切完美内节制度系统设置装备摆设，开展内控系统监视查抄，降低企业谋划危害。

上柴焦点竞争力重要表现于：一是其具备品牌上风，于策动机的出产技能立异、工艺品质等方面处在天下偕行业的前列。二是具备研发上风，拥有国度级技能中央以及玻士后事情站，连续研发新型绿色环保策动机。三是具备营销上风，营销收集已经基本笼罩天下各个重要都会及各主要区域，海外办事收集开端造成。四是具备治理上风，严酷根据现代企业要求开展谋划治理，连续优化要害营业流程，起劲提高总体运营效率。

苏常柴A连结单缸柴油机市场发卖领先职位地方

本年上半年，苏常柴累计发卖各种柴油机及发机电组总计37.61万台，比去年同期降落22.79%。实现发卖支出11.63亿元，同比降低14.43%，实现净利润3501.81万元，同比降低6.78%。

上半年，宏不雅经济下行压力加年夜，内燃机市场需求不旺，柴油机排放法例进级，市场竞争猛烈。面临单缸柴油机市场总体产能多余的倒霉要素，公司从产物进级、优化发卖收集、不变配套厂份额等方面入手，连结了单缸柴油机市场发卖领先职位地方。多缸柴油机产物布局经由过程近几年的调解，于农机配套范畴取患了显著成效，新品同样成功进入小批量出产阶段，多缸柴油机发卖支出占总发卖支出的比重增长。

今朝，苏常柴A重要出产中小功率单缸、多缸柴油机，是天下小柴行业中产物种类全、功率笼罩面广、知名度高、主导产物均有自立常识产权的企业。单缸柴油机发卖持续多年天下第一。拥有国度级技能中央以及玻士后科研事情站、江苏省中小功率内燃机项目技能研究中央。多款多缸柴油机产物经由过程欧盟EC认证，具有国四研发以及批量出产威力。拥有笼罩天下的发卖办事收集，拥有11个发卖营业单位、31个发卖办事中央、400多个办事网点以及724家特约维修站，办事网点遍布城乡各地，能为客户提供优良、高效、实时的办事。

全柴动力连结多方位上风

全柴动力本年上半年多缸柴油机发卖17.38万台，同比降落4.61%；实现业务支出15.90亿元，比上年同期降落8.43%；实现净利润6072万元，比上年同期增加24.79%。

海内商用车市场呈现分解，轻卡市场呈现下滑，非门路整车市场受国三排放尺度进级影响呈现了较年夜颠簸，竞争越发猛烈。整体来讲，上半年柴油机市场成长越发趋在理性。全柴产物的产销量虽较同期比拟有所下滑，但总量依然处在中小功率细分市场的前列。全柴建材营业因产物布局调解而呈现必然幅度的增加，一方面经由过程技能立异，踊跃调解产物布局，晋升产物质量，扩展市场份额；另外一方面增强企业内部治理，降本增效。

全柴于技能、品质、市场以及品牌上均连结了必然的上风。全柴是国度高新技能企业，中海内燃机行业排头兵企业，持续多年入选中国机械工业500强企业。今朝，全柴已经成为海内中小功率柴油机研发与打造基地之一。前后经由过程了ISO9001:2008以及 ISO/TS16949:2009等品质系统认证。经由过程品质治理系统的成立以及完美，公司严酷包管了柴油机产物的品质。

全柴引进了柴油机AUDIT品质评审系统，经由过程站于用户态度上，以用户的目光以及要求对于产物品质举行查抄以及评审，有用晋升了柴油机总体品质程度。前后经由过程了ISO9001:2008以及ISO/TS16949:2009等品质系统认证。经由过程品质治理系统的成立以及完美，全柴严酷包管了柴油机产物的品质。

全柴于车用策动机开发方面，完成为了N1类4A2车用国五柴油机，A15G系列车用国五汽油机的开发；完成为了N2类4A二、4B2系列车用国五柴油机的开发。于非门路产物开发方面完成为了B、C、D、G、M等全系列非门路国三产物机能开发、经久实验、检测中央排放实验。

东安动力产物周全进入M系列时代

本年上半年，东安动力累计发卖策动机15.03万台，同比增加99.50%；实现业务支出 11.98亿元，同比增加97.20%，实现净利润5564.40万元。上半年，东安动力完成产物、市场转型进级事情，M系列策动机占比到达了 96.19%，产物周全进入M系列时代，同时客户平台由本来的哈飞汽车、昌河汽车、一汽吉林三年夜客户，改变为北汽股分(含北汽株洲、昌河汽车)、北汽福田、集团内，三个集团化平台客户，配发车型由微客为主改变为以MPV为主。

东安动力对峙以“方针治理、问题导向、落地思维、闭环治理”为品质治理整体思绪，继承深切推进进修进步前辈品质治理要领，完美现有品质治理系统，优化品质治理运转模式，促成公司产物什物品质的晋升，满意主顾指望。

经由过程“落实Q1MSA条目，完美品�뵺APP质系统”、“连续推进多功效小组，开展品质革新”、“工程方针牵引”、“问题导向，晋升产物什物品质”、“导入PQAA评价，晋升历程包管威力”、“规范入厂查验，晋升供给商品质威力”等方面的事情，产物品质有了显著晋升，零千米PPM前进74.2%、R/1000@3MIS前进41.5%，采购件入厂验收及格率提高31.85%。

研发重点工程进展顺遂，为东安动力后续成长夯实根蒂根基。M12T增压策动机是东安动力新一代增压直喷策动机产物战略平台，接纳了增压、直喷、米勒轮回等海内外进步前辈技能，可以或许满意2020年国度第四阶段油耗法例以及第六阶段排放法例，可婚配MPV、 SUV、轿车等细分方针车型。今朝，已经完成样机开发、机能标定，现正于举行车发婚配事情，估计来岁下半年配发车型上市。