近日，厦工三重公司为厦工中铁公司建造的首套盾构机盾体顺遂交付，这标记着厦工三重公司乐成参与地下空间财产，于转型进级方面又迈出了新的一步。
盾构机是广泛运用在地铁、地道施工的年夜型项目机械，具备不成替换的作用。今朝天下于建以及拟建的地铁工程数十个，估计到2020年，天下地铁总里程数将到达6000千米，是现有运营里程的两倍。是以，将来十年盾构机的市场需求将连续增加。
盾体作为盾构机的“外套”，对于盾构机事情装配起到掩护以及支撑作用，品质要求高，材质选用非凡钢材，直径到达6.3米，全套装备重量约300吨，对于焊接品质、建造精度要求很高，是最近几年来公司承接的建造难度最高的年夜型布局件。接到定单后，公司高度器重，建立专项事情小组协调事情进度，构造工艺职员、品质项目师、技能工人建立攻关小组，对于焊接、机加工、起重等工艺重复论证以及实验，全程跟踪建造历程，做了年夜量的检测�뵺APP以及记载，一一霸占建造难点。颠末数个月的持续奋战，首台套盾体终究乐成下地并经由过程验收，实现了公司年夜型布局件建造的新冲破。
该盾体交货后，用户对于建造品质暗示满足。今朝，公司已经签署4套盾体的后续定单，将于年内陆续交货，将来无望成为公司新的营业增加点。(本文来自厦工)
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